>产品介绍
预应力中空锚杆根据锚杆端部固定型式不同,分为机械锚固和黏结锚固。机械锚固指对中空锚杆体施加预张拉力的锚杆,以涨壳锚头作为锚固端、中空锚杆体作为受力杆件,且螺母和垫板作为受力配件的中空锚固系统。黏结锚固指以锚固剂黏结中空锚杆体及孔壁作为锚固端,中空锚杆体作为受力杆件,螺母和垫板作为受力配件的中空锚固系统。
预应力中空锚杆(机械锚固)由中空锚杆体、螺母、垫板、连接套(选用)、涨壳锚头组成,型号包含R25、R32、R38、R51四种。
预应力中空锚杆(黏结锚固)由中空锚杆体、螺母、垫板、连接套(选用)组成,型号包含R25、R32、R38、R51四种。
我司预应力中空锚杆符合TB/T 3356-2021《铁路隧道锚杆》、Q/CR9248-2020《铁路隧道锚杆支护技术规范》。
预应力中空锚杆(机械锚固)结构图
预应力中空锚杆(黏结锚固)结构图
>产品参数
>预应力中空锚杆(黏结锚固)<
中空锚杆体
图例 |
型号 |
抗拉力( kN )
|
屈服力( kN )
|
最大力总延伸率( % )
|
备注 |
|
HER25 |
≥200 |
≥150 |
≥5% |
符合TB/T3356-2021《铁路隧道锚杆》 |
HER32 |
≥360 |
≥280 |
HCR38 |
≥500 |
≥400 |
HER51 |
≥800 |
≥630 |
螺母
图例 |
类别 |
型号 |
螺纹型号 |
承载力(kN ) |
备注 |
|
球面螺母 |
HSR25 |
R25 |
≥200 |
和适配中空锚杆体等强 |
HSR32 |
R32 |
≥360 |
HSR38 |
R38 |
≥500 |
HSR51 |
R51 |
≥800 |
垫板
图例 |
类别 |
型号 |
边长( mm ) |
厚度( mm ) |
承载力(kN ) |
备注 |
|
拱形垫板 |
HER25 |
150 |
6 |
≥200 |
和适配中空锚杆体等强 |
HER32 |
150 |
8 |
≥360 |
HER38 |
180 |
10 |
≥500 |
HER51 |
200 |
12 |
≥800 |
止浆塞
图例 |
类别 |
型号 |
适配锚杆体 |
|
止浆塞 |
HER25 |
R25 |
HER32 |
R32 |
HER38 |
R38 |
HER51 |
R51 |
连接套(选用)
图例 |
型号 |
螺纹型号 |
承载力(kN ) |
备注 |
|
HER25 |
R25 |
≥200 |
和适配锚杆体等强 |
HER32 |
R32 |
≥360 |
HER38 |
R38 |
≥500 |
HER51 |
R51 |
≥800 |
带孔连接套(选用)
图例 |
型号 |
螺纹型号 |
承载力(kN ) |
备注 |
|
HCR25 |
R25 |
≥200 |
和适配锚杆体等强 |
HCR32 |
R32 |
≥360 |
HCR38 |
R38 |
≥500 |
HCR51 |
R51 |
≥800 |
排气/注浆管
图例 |
型号 |
外径(mm) |
备注 |
|
Hφ8 |
8 |
排气管 |
Hφ16 |
16 |
注浆管 |
>预应力中空锚杆(机械锚固)<
涨壳锚头
图例 |
型号 |
螺纹型号 |
适用锚孔直径(mm) |
极限承载力(kN) |
|
HYR25 |
R25 |
40-45 |
≥84 |
HYR32 |
R32 |
51-56 |
≥126 |
|
HYR38 |
R38 |
65-70 |
≥196 |
HYR51 |
R51 |
76-90 |
≥260 |
>产品优势
预应力中空锚杆通过快速施加一定的预应力,实现锚杆的即时锚固及主动支护作用,最大限度为围岩自稳形成承载拱提供受力条件。
与实心锚杆相比,中空锚杆的优势是中空锚杆体提供了注浆或返浆通道。
>应用领域
预应力中空锚杆在铁路中主要用于隧道拱部的系统支护,应用地层为软岩、大变形和岩爆地段以及大跨度、高边墙的隧道洞室。